GRAND BANKS 46
Entre las mejores embarcaciones de crucero jamás lanzadas al mercado
Entre las mejores embarcaciones de crucero jamás lanzadas al mercado
REDUCCIÓN DEL PRECIO
Fundado en 1956, el astillero Grand Banks sigue construyendo yates en la actualidad. El 46 Classic se botó por primera vez en 1984 y, con más de 300 unidades vendidas, es uno de los diseños más sólidos de Ray Hunt. Conocido ahora como la serie «Heritage», no ha cambiado mucho a lo largo de los años de producción del 46 Classic.
A través de un proceso de evolución y los comentarios de los propietarios, el Grand Banks 46 Motoryacht fue desarrollado para aquellos que desean más espacio de descanso al aire libre, así como un camarote principal ampliado. También ofrece un generoso plan de alojamiento para aquellos que todavía quieren capitanear su propio barco.
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Eslora: | 14.35 m | Capacidad de agua dulce: | 1098 l | Huéspedes:: | 8 plazas |
Manga: | 4.50 m | Capacidad de combustible: | 2270 l | Cabinas: | 2 |
Años: | 1997 | Tipo de combustible: | Diesel | Motor: | 2 x Caterpillar 369 HP |
Las amplias cubiertas permiten desplazarse por el exterior de la embarcación con seguridad y comodidad. La cabina de popa con barandilla de seguridad casi duplica el espacio de cubierta utilizable. Toda la superficie de la cubierta de popa del Grand Banks 46 puede utilizarse para tomar el sol. Además tiene la ventaja de una 3ª puerta de acceso al salón, dando protección contra el mal tiempo y facilidad de movimiento hacia y desde el flybridge.
El interior del Grand Banks 46 está fabricado artesanalmente en teca Birma clásica. La disposición de dos camarotes, cocina abajo, ofrece una cocina abierta y espaciosa, separada del salón principal sin aislar al cocinero. Está equipada con agua corriente fría y caliente (boyler calentada por el motor/220v), dos neveras Grunert, un congelador Grunert, microondas Siemens, cocina y horno eléctrico Princess de tres fuegos y lavadora Siemens. El salón principal ampliado está dedicado a comedor, entretenimiento y descanso con sofá en forma de L con dos tumbonas opuestas. Se complementa con un espacioso camarote principal en popa con baño privado, lavabo y ducha.
Este yate es muy espacioso y debido a la cubierta de popa elevada es una espaciosa cabina de popa en la parte trasera. Desde la cubierta de popa también es fácil llegar al salón. La cocina está situada a proa del salón.
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